Звоните сейчас: 8 800 201-38-51

Электрические тали
от завода-изготовителя

 

8-800-201-38-51

a2013851@yandex.ru

Подвесная концевая балка (тележка) крана

Без посредников! От изготовителя, по низким ценам! Высокое качество! Наличие на складе! Официальная гарантия! Бесплатно довозим до транспортных компаний!

 

Концевая балка подвесная  – компонент кран-балки (опорного мостового крана). Она выступает в качестве опоры для основной двутавровой балки, по которой будет, перемещается электрическая таль, выполняя, таким образом, несущую функцию.

 

Без нее невозможно представить работу любого промышленного производства, поэтому необходима надежная и легко обслуживаемая конструкция, чтобы кран функционировал без поломок или длительных простоев. 

 

Прайс-Лист

Наименование

Цена с НДС

Подвесная концевая балка 3т, L-1500mm, комплект

71000

Подвесная концевая балка 3т, L-1800mm, комплект

75000

Подвесная концевая балка 5т, L-2200mm, комплект

105000

 

Габаритные размеры 

Наименование

А

В

С

D

E

F

Ширина балки

Подвесная концевая балка 3т

1800

150

445

180

150

300

100-130

Подвесная концевая балка 3т

1500

150

445

180

150

300

100-130

Подвесная концевая балка 5т

2200

150

490

200

150

350

100-150

Скорость передвижения - 20м/мин

Мощность электродвигателя 3т-2шт х 0,4 Квт / 5т-2шт х 0,75 Квт

Комплект поставки

В стандартный комплект поставки подвесной концевой балки входит:

1.    Концевая балка - 2шт

2.    Электрическая приводная тележка - 2шт

3.    Холостая тележка – 2шт

4.    Электродвигатель – 2шт

5.    Паспорт – 1шт

6.  Запас прочности нагрузки не мене 65% от заявленной! 

 

Конструкция концевой подвесной балки 

 

Подвесная концевая балка отличается от опорной концевой балки по типу крепления. Она располагается под ходовыми путями, в то время как опорная размещается над ними.

 

Благодаря данной конструкции ходовые пути для подвесной балки не нуждаются в опорах, а значит, занимают меньше места, поскольку прикреплены непосредственно к фермам перекрытий. Основная балка фиксируется на нижней поверхности подвесных концевых балок с помощью сварки и крепежных болтов.

 

Подвесная концевая балка бывает «плавающей». В этом случае тележки, на которых она перемещается по крановым путям, соединяются с корпусом балки с помощью стального «пальца».

 

Такая конструкция имеет небольшую продольную подвижность. Это позволяет несколько снизить требования к подкрановым путям: запас подвижности позволяет перемещать объект равномерно, невзирая на небольшие стыки и неровности.

 

Следовательно, концевая подвесная балка имеет следующие отличия от опорной:

·        она занимает меньше места, поскольку не требует монтажа специальных опор;

·        допускается крепление к потолочным фермам;

·        допускаются некоторые неровности на крановых путях, по которым она будет перемещаться.

 

В то же время, такая схема становится и причиной определенных ограничений. Например, кран, выполненный на подвесных концевых балках, имеет определенные ограничения по грузоподъемности. Если речь идет о грузах весом больше 10 тонн, лучше использовать разновидность с опорными балками.

 

Грузоподъемность наиболее ходовых моделей подвесных концевых балок ограничивается 5 тоннами. При этом в расчетах нагрузок нужно учитывать и массу закрепленных на ней механизмов.

 

Следовательно, подвесная концевая балка оптимальна для тех случаев, когда нужно обеспечить подъем и перемещение грузов в вертикальной и горизонтальной плоскости, но при этом для установки крана на опорных балках места недостаточно. Также подвесная разновидность будет удачным выбором, если планируется работать лишь с грузами меньше 10 тонн. 

 

Принцип действия концевой балки

 

В целом подвесная концевая балка имеет тот же принцип действия, что и опорная. Отличается лишь механизм крепления, посредством которого устройство фиксируется на подкрановых путях и передвигается по ним. Этими отличиями обусловлена и разница в технических характеристиках и сфере применения.

Подвесная концевая балка конструктивно состоит из нескольких элементов. В их число входят:

·        металлический корпус, выполненный из трубы, швеллера или стального листа;

·        мотор-редуктор, обеспечивающий вращение колес и, следовательно, перемещение механизма;

·        колеса, с помощью которых балка крепится на крановых путях и перемещается по ним;

·        торцевые резиновые накладки, смягчающие удары о препятствия.

 

В качестве путей для подвесной концевой балки выступает двутавр. Балка, как следует из ее названия располагается под ним, а щеки тележки зажимают профиль двутавра так, что колеса перемещаются по внутренней поверхности его нижней полки. Согласованное перемещение механизма по подкрановым путям обеспечивает равномерное движение.

 

Безопасная эксплуатация

 

Чтобы подвесная концевая балка прослужила в течение продолжительного времени без поломок или необходимости ремонта, соблюдайте правила безопасной эксплуатации данной техники и регулярно проводите ее обслуживание.

·        Периодически проверяйте подкрановые пути, чтобы своевременно выявить перекосы или механические повреждения.

·        Если подвесная концевая балка эксплуатируется на открытом воздухе, очищайте поверхность рельса от грязи и осадков, чтобы загрязнения не препятствовали нормальному перемещению тележек.

·        Следите за состоянием сварных и болтовых соединений основной балок с концевыми.

·        Отслеживайте износ колес и своевременно их заменяйте.

·        Проверяйте состояние укосин, чтобы на них не было механических повреждений.

·        Перед началом работы убедитесь, что двигатели подвесных концевых балок, установленных параллельно, запускаются синхронно.

 

Кроме того, требуется соблюдать правила, общие для всего грузоподъемного оборудования. Не превышайте номинальную нагрузку и не поднимайте объекты, вес которых превышает допустимые параметры. Не используйте механизм для транспортировки людей.

 

Не допускайте нахождения сотрудников в зоне нахождения груза и не поправляйте перемещаемый объект в процессе его движения. Важно не забывать использовать резиновые отбойники, чтобы предотвратить повреждения подвесной концевой балки при столкновении с препятствиями.

 

Как выбрать подвесную балку

 

В нашем ассортименте представлена подвесная концевая балка с различными характеристиками. Благодаря этому вы сможете подобрать вариант, наилучшим образом подходящий для нужд вашего предприятия.

 

Чтобы найти наиболее удачную схему, полезно разобраться, на что влияют параметры, которыми характеризуется подвесная концевая балка, и как выбрать подходящую. Прежде всего, нужно определиться с типом крепления: в зависимости от наличия свободного пространства и предполагаемой массы грузов удачным выбором будет подвесная концевая балка либо опорная.

 

Затем нужно обратить внимание на перечисленные ниже особенности. Важнейшим параметром является грузоподъемность. Важно рассчитывать ее с некоторым запасом, в особенности, если подвесная концевая балка будет эксплуатироваться интенсивно.

 

В противном случае, если конструкция постоянно будет использоваться в условиях предельных нагрузок, это станет причиной быстрого износа и приведет к поломкам. Если балка будет постоянно применяться для подъема крупногабаритных грузов, рекомендуемый запас прочности может достигать 30%.

 

Производя расчеты, не забывайте принимать во внимание не только массу полезной нагрузки, но и закрепленные на концевых балках конструкции крана. Если на предприятии уже смонтированы подкрановые пути, их особенности нужно учесть при выборе подвесной концевой балки.

 

Ее длина определяется, исходя из ширины пролета. Кроме того, от формы путей зависит размер и тип колес. Если же конструкций, которые будут выступать опорой для концевых балок, еще не предусмотрено, необходимо оценить потребности производства и выполнить расчеты, чтобы оценить, какое конструктивное решение будет наиболее выгодным.

 

Вы всегда можете обратиться к нашим специалистам, которые помогут определиться с характеристиками необходимого вам оборудования.

 

Покупка на выгодных условиях

 

Наша компания предлагает вам решение, которое позволит свести к минимуму затраты на приобретение компонентов для кран-балки и дальнейшую установку этого грузоподъемного механизма. Наиболее массивной и габаритной деталью является основная балка, поэтому ее перевозка зачастую оказывается весьма дорогостоящей. При этом изготовление этой детали вблизи от точки ее дальнейшей эксплуатации не составляет труда.

 

Подвесная концевая балка, напротив, представляет собой более сложную деталь, от качества изготовления которой зависит надежность работы всего механизма. Поэтому оптимальное решение заключается в том, чтобы приобрести концевую балку интересующего вас вида у надежного поставщика, а основную балку заказать в непосредственной близости.

 

Монтаж устройства осуществляется силами технических специалистов, владеющих необходимыми навыками. Как правило, соединение швеллера и концевых балок не вызывает затруднений.

 

В результате вы экономите на покупке, ведь купить подвесные концевые балки дешевле, чем приобретать полный комплект компонентов. При этом, поручив монтаж компетентным специалистам, вы ничуть не теряете в надежности грузоподъемного механизма.

 

Подвесные концевые балки с различными характеристиками имеются на нашем складе, а значит, вам не придется ждать изготовления детали с нужным вам параметрами. Доставка осуществляется с помощью надежных транспортных компаний и не занимает много времени, при этом гарантируется сохранность товара в процессе перевозки.

 

Вы можете сделать заказ вне зависимости от того, в каком регионе России находится ваше предприятие. Подвесная концевая балка поможет добиться более эффективной работы с грузами, а значит, повысить продуктивность всего производственного процесса в целом.